Das europäische Regulierungs- und Investitionsumfeld für autonome Systeme ist eines der aktivsten weltweit und eines der entscheidendsten dafür, wie schnell neue Fähigkeiten von der Entwicklung in den operativen Einsatz überführt werden. Dieser aufgewertete Track bringt Entscheidungsträger aus Politik, Regulierungsbehörden, Investoren, Verteidigungsbeschaffung und Industrie zusammen, um die strategischen Rahmenbedingungen des europäischen Markts für autonome Systeme zu beleuchten.
Von der U-Space-Implementierung und der EASA-BVLOS-Zertifizierung über die Europäische Verteidigungsindustriestrategie (EDIS), den Europäischen Verteidigungsfonds (EDF) und NATO-DIANA-Fördermechanismen bis hin zu Dual-Use-Risikokapital und den Implikationen des EU AI Act: Track 5 ist das primäre Zuhause für die Gespräche, die bestimmen, was gebaut, wie finanziert und von wem gekauft wird.
Neu in 2027: Der Track ergänzt dediziertes Programm zu Investment Readiness, Startup-to-Procurement-Pfaden, ESG-Rahmenwerken sowie den Implikationen des European Green Deal für die Märkte autonomer Systeme — und darüber hinaus dediziertes Programm zur CCAM Partnership und den Horizon-Europe-Förderprogrammen für automatisierte Mobilität, zu EU- und nationalen Regulierungsrahmen für automatisiertes Fahren sowie zur internationalen Harmonisierung durch UNECE WP.29.
Keywords: Politik und Regulierung, technische Normen, Sicherheitsstandards, Zertifizierung, Demonstrationen, Bodenrisiken, Testgelände, Versicherung und Haftung, Vertrauen, Transparenz, U-Space-Regulierung, EASA BVLOS, EU AI Act, Dual-Use-Regulierung, Europäische Verteidigungsindustriestrategie (EDIS), NATO-Standards, alliierte KI-Prinzipien, internationale Regulierungsharmonisierung, EDF-Förderung, NATO DIANA, Dual-Use-Risikokapital, Startup-to-Procurement, KMU-Zugang zur Verteidigungsbeschaffung, Skalierung der Industriebasis, wirtschaftliche Auswirkungen, Investment Readiness, Dual-Use-Kommerzialisierung, regulatorische Sandboxes, ESG-Rahmenwerke, EU Green Deal, nationale Verteidigungspolitik, Zeitenwende, CCAM Partnership, Horizon Europe automatisierte Mobilität, EU-Regulierung automatisiertes Fahren, AFGBV, UNECE WP.29, Typgenehmigung automatisierter Fahrzeuge
